進口煤大增，對我國用煤安全影響不大
煤炭資訊網 2023/9/18 9:38:02 要聞
如此明顯的進口增量，下一階段未必會延續。基于此，不必擔心進口煤對我國用煤安全造成沖擊。
海關總署9月7日發布的數據顯示，8月，我國進口煤炭4433.3萬噸，較去年同期的2945.6萬噸增加1487.7萬噸，增長50.51%；較7月的3926萬噸增加507.3萬噸，增長12.92%。今年前8個月，我國共進口煤炭3.06億噸，同比增長82%。
今年以來，我國煤炭進口量一直維持較大增幅。據國家統計局公布的數據，1-7月，我國進口煤炭已達2.6億噸，而去年全年，進口煤炭總和為2.9億噸。增量從何而來，流向哪去？
海外煤價走低帶動進口
事實上，上半年國內原煤供應能力并未減弱。按照中國煤炭工業協會統計口徑，1-6月，我國煤炭產能繼續釋放，原煤產量完成23億噸，同比增加約9700萬噸，增長4.4%。尤其迎峰度夏期間，全社會存煤維持高位。自產煤不少，為何還會出現大量進口？
易煤研究院總監張飛龍告訴記者，首先是受國際能源形勢變化的影響。俄烏沖突爆發以來，國際能源價格一度飆升，加上多國搶煤態勢，海外煤炭價格一度高漲。也正因此，去年我國煤炭進口態勢較為低迷。“到了今年，海外煤炭價格持續走低。比如4、5月，歐洲市場5500大卡動力煤價格跌破100美元。而當時，國內煤價正處在高位，有些進口煤甚至比我們簽的長協煤還便宜，價差成為帶動進口的主要原因。”
“性價比是決定性因素。”福建某電廠負責人告訴記者，“去年那個價格，很多電廠直呼‘要不起’‘越發越虧’。今年電廠采購時更注重價格優勢，在2022年進口基礎較低的基礎上，增幅明顯。”
數字更有說服力。以今年7月為例，海關總署數據顯示，進口動力煤共計3091.3萬噸，同比增長96.17%，創2012年以來同期新高。1-7月，累計進口量同比增長高達97.85%。“除了印尼、澳大利亞等穩定來源，今年還出現非主流貨源。”中國煤炭市場網副總裁、中國煤炭經濟研究會理事李學剛解釋道，“來自南非、加拿大、哥倫比亞的煤炭，過去沒有，今年全部來了。”
僅對部分區域影響強烈
煤炭在我國發揮著主體能源的作用，進口量大，會不會影響能源安全保供和兜底？在張飛龍看來，答案是否定的。“進口煤體量再大，本身占我國煤炭消費總量的份額也不到10%，整體沖擊沒那么大。”
上述福建某電廠負責人表示，其所在的電廠屬于煤電聯營性質，煤炭由集團公司統一調度，進口量基本也按照年度計劃均衡采購，因此未發生特別大變動。“相比之下，進口煤對沿海局部區域、部分電廠的影響要大得多。”另一位來自海南某電廠的人士告訴記者，該廠對進口煤的需求主要由機組選型決定，今夏進口量比較穩定。“我們本來就是摻燒，需要約30%的印尼煤作為搭配，這個比例是固定的。加上有長協煤做保障，進口量并沒有大增。據我了解，增量主要出現在地方電廠，或者說長協執行不是很到位的地方。”
據記者了解，我國每年進口的煤炭約75%流向東南沿海地區，進口煤亦是這些區域電廠的重要補充。“1-7月，進口動力煤增加了1億多噸，對比之下，沿海八省電煤消費只增加了不到2330萬噸，供給端的強力增加對沿海市場沖擊強烈，造成了供大于求的格局。”李學剛稱，由于進口量主要在沿海市場，對內陸煤市的影響相對弱化。
其中，對沿海現貨市場的沖擊尤為明顯。李學剛認為，進口煤超預期增加，重創沿海地區現貨動力煤的貿易生態。“對煤炭進口商來說，低價是非常友好的價格。沿海地區煤價反轉太快，進口商自己也踩不準節奏，今年以來這部分虧損面已超過90%。”
進口增量未必會延續
在多位業內人士看來，如此明顯的進口增量，下一階段未必會延續。基于此，不必擔心進口煤對我國用煤安全造成沖擊。
李學剛分析，從國際市場看，俄烏沖突發生后，對全球煤炭乃至能源貿易的重構尚未完成，我國進口煤大增，更像是重構過程中出現的異常事件。下一步，國際煤炭市場能否支撐我國長期保持較大的進口體量，目前存在不確定性。再看國內市場，近五六年來，我國海運煤炭貿易進口量，穩定保持在世界煤炭海運貿易的1/5左右。直至今年上半年，該比例已升至26%以上。“原來一年大概進口3億噸，高峰時能達到3.2億噸，今年進口量預期可能在4.4億噸左右。后期能不能繼續保持這樣的增量，同樣有待觀察。”
鄂爾多斯煤炭網分析人士吳文靜撰文稱，下半年，隨著歐洲、日本、韓國、印度等市場進口煤量增加，海外煤炭價格很可能止跌上漲，促使我國煤炭進口成本壓力大幅增加，對國內市場形成支撐。今年四季度，迎峰度冬、電廠囤煤及冬季取暖負荷提高等因素，將帶動國內煤炭需求再次提振，疊加周邊國家需求回暖，我國進口煤量環比增長速度有望逐漸收窄。
“其實，迎峰度夏即將結束，現在已經能看到下降趨勢了。”張飛龍表示，隨著海外煤價回升，國內外市場煤的價差正在收縮，進口煤優勢隨之減弱。“夏季用煤高峰接近尾聲，電廠采購需求低迷，部分煤種到岸價格與國內煤價甚至出現倒掛，由此很可能引發進口邊際減量。”
作者：朱妍
來源：中國能源報 編 輯：也禾
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